4 начина да възстановите светлоотражателя с вашите ръце

Фаровете на главната светлина, като всяка част на автомобила, в крайна сметка ще се износят, както се вижда от по-малко ярки и размазани лъчи. Намаляването на качеството на светлината може да се предизвика от различни причини. Едно от тях е влошаването на свойствата, отразяващи рефлектора. За това и как да се възстанови самостоятелно рефлекторните фарове ще разкажат в тази статия.

Причини за повреда на рефлектора

На първо място, нарушението на огледалния слой се дължи на физическото износване на рефлектора. Срокът на службата му не е безкраен. Дори и с грижовно отношение към колата е невъзможно да се избегнат температурните колебания през зимата. Следователно вероятността да се срещнете с този проблем не може да бъде изключена.Често причината за повреда на рефлектора става непроницаемост на несъвършенството. Отвътре попадат малки частици прах и влага, което води до загуба на сияние на рефлектора. В резултат на това качеството на светлинния поток постепенно намалява.Загубата на отразяващи свойства може да бъде причинена и от монтирането на нестандартни лампи с по-висока мощност. Температурата в предния фар достига критична стойност, след което върху повърхността на рефлектора се образува петно.Каквато и да е причината, рефлекторът трябва да промени нещо или да го възстанови. Разходите за възстановяване на един рефлектор в цех са не по-малко от 1 хил. Рубли, което е приемливо не за всеки шофьор. Затова предлагаме да обмислим няколко прости начина за възстановяване на рефлектора на фара със собствените си ръце.

Методи за независимо възстановяване

За да стигнете до рефлектора,демонтирани от колата на фара трябва да се разглобяват. Първият вариант включва повторно преминаване на мястото на шева с топла въздух сешоар за строителство. Вторият вариант е да оставите фара в пещта, загрята до 100 ° C за 20 минути. След отварянето всички части се почистват от остатъците на уплътнителя, измиват се без използването на алкохолни течности и се изсушават.

Уплътнителят, закрепващ компонентите на предния фар, започва да се свива под въздействието на температури над 75 ° C

.

С помощта на метализирана самозалепваща лента

Да започнем с това как да възстановим рефлектора на полето с помощта на лентово фолио. Всичко, което е необходимо - метализирани лента, закупени в един икономически магазин за около 30 рубли. Нейната основа лепило перфектно се справят с високи и ниски температури, а алуминиевият филм е много издръжлив.За да се получи гладка повърхност с минимум шевове след залепването на залепващата лента върху рефлектора, първоначално няколко парчета образуват парчетата от най-подходящата форма. След това отстранете защитния филм и го залепете внимателно. Цялата процедура отнема около половин час.

Непосредствено преди залепването повърхността трябва да бъде обезмаслена.

Предимства на метода: трайност, ниска цена, лекота на изпълнение.

Недостатъци: сцеплението остава неравенство и шевовете, които влошават свойствата на рефлектора.

С помощта на метално фолио

Алуминиевото фолио има висока отражателна способност, което позволява да се използва за възстановяване на светлоотражателните фарове. Вие също ще се нуждаете от малко епоксидна смола.За да се запази идеално гладката повърхност на фолиото, целият шаблон е направен от обикновена хартия. След това частите се дублират от алуминиева тъкан, върху рефлектора се нанася тънък слой смола и се залепва, като се отстранява излишната смола.Предимства: могат да издържат на всякакви температурни разлики.

Недостатъци: между металното фолио и пластмасовата основа епоксидното лепило е лишено от въздух и изсъхва за много дълго време. Това е почти невъзможно да се премахне изсушеното лепило. Следователно, такъв рефлектор не е подходящ за повторно възстановяване. С появата на шотландско фолио този метод практически не се използва.

Използване на хромова боя

Най-популярен е ремонтът на рефлекторния фар с помощта на хроматична боя. Няма нужда да се реже и глутен нищо. На безмаслената повърхност на рефлектора от спрей-балон с бяла хромирана боя за получаване на равномерен монохромен слой. След боядисване фарът се изсушава в съответствие с инструкцията на патрона.Предимства: осигурява гладка повърхност. Спрей боя дори върху метална лента, увеличавайки по този начин отражението на ефекта.

Недостатъци: лошо толерира висока температура. Трябва да се опитате да намерите термоустойчива хромова боя.

Използване на огледален филм

Не по-малко ефективно е възстановяването на рефлектора по метода на нанасяне на метализиран самозалепващ се филм от марката Oracal. Филмите Oracal 351 и Oracal 352 издържат на температурните разлики от -40 до + 120 ° C и могат да се използват без влошаване на работата нана открито за две години. Тъй като предният фар е херметично затворено пространство, експлоатационният живот на самозалепващия се филм се увеличава.

Най-добрите отразяващи свойства са фолиото в цвят "хром блестящ".

От хартиена или обикновена лента е необходимо да се направят шаблони, които точно да повтарят формата на рефлектора. След това изрежете полиестерен филм с подобна форма. Използвайки сешоар, го залепете върху подготвената повърхност на рефлектора, изглаждайки и предотвратявайки появата на мехурчета. Фугите и ръбовете могат да се обработват допълнително с хромова боя.

Предимства: надежден производител, отличен отразяващ ефект.

Недостатъци: цената от 1 m2 започва от $ 5.

Както виждате, възстановяването на отражателите на фаровете - процедурата е проста и напълно реализирана в гаража. Предвид факта, че автомобилните работилници за подобна работа вземат пари малко повече, винаги има смисъл да се опита да върне оригиналната яркост със собствените си ръце на един от предложените методи.