Автоматична защита на електродвигателя - как да изберем правилната?

При избора на автоматични превключватели, способни да предпазват електрическите двигатели от повреди, дължащи се на късо съединение или прекомерни натоварвания, е необходимо да се вземе предвид голямото количество начален ток, често надвишаващ номиналната стойност 5-7 пъти. Най-мощните претоварвания при стартиране са асинхронни блокове с късо съединение. Тъй като това оборудване е широко използвано за работа в производствени и жилищни условия, защитата както на самото устройство, така и на захранващия кабел е много подходящо. Тази статия ще обсъди как правилно да се изчисли и избере автомат за защита на електродвигателя.

Задачата на устройствата за защита на електрическите двигатели

Битовите електрически уреди от стартови токове с голям размер в мрежите обикновено са защитени от трифазни автоматични превключватели, които работят след кратко време, след като текущата стойност надвиши номиналната стойност. По този начин вала на двигателя успява да се отпусне до желаната скорост, след което се намалява силата на електронния поток. Но защитните устройства, използвани в ежедневието, не са фини настройки. Следователно изборът на автоматичен превключвател, който позволява да се защити асинхронния двигател от претоварване и претоварване на късо съединение, е по-сложен.

Съвременните автомати за защита на двигателя често се монтират в общия случай с стартери (т.нар. Превключващи устройства за стартиране на двигателя). Те са предназначени за следните задачи:

  • Защитаустройство за претоварване, което е възникнало вътре в двигателя или в електрическата верига.
  • Предотвратяване на разрушаването на захранващия блок от фазовия проводник, както и фазовия дисбаланс.
  • Осигуряването на временен затвор, което е необходимо за двигателя, принудено да спре в резултат на прегряване, е в състояние да се охлади.

Автоматика за управление и защита на двигателя върху видеото:

  • Изключете уреда, ако товарът не е бил доставен на вала.
  • Защита на енергийния агрегат от дълги претоварвания.
  • Защита на електрическия двигател от прегряване (за изпълнението на тази функция вътре в уреда или на неговия корпус монтирани допълнителни температурни сензори).
  • Индикация за режимите на работа, както и предупреждение за извънредни ситуации.

Следва също да се има предвид, че двигателят за защита на електродвигателя трябва да бъде съвместим с механизмите за управление и контрол.

Изчисляване на автомата за електродвигателя

До неотдавна за защита на електродвигателите се използваше следната схема: вътре в стартера беше монтиран терморегулатор, свързан последователно с контактора. Този механизъм работи така. Когато ток с голяма величина минаваше през релето за дълго време, имаше нагряване на биметална плоча, монтирана в нея, която, огъвайки, прекъсва контакторната верига. Ако излишното натоварване е краткотрайно (както се случва при стартиране на двигателя), пластината не е имала време да се загрее и да причини работа на машината.

Вътрешенустройство за защита на двигателя на видеото:

Основният недостатък на такава схема е, че той не е спасил единицата от скокове на напрежение, както и фазов дисбаланс. Сега защитата на електрическите централи се осигурява от по-точни и съвременни устройства, за които ще говорим по-късно. И сега нека се обърнем към въпроса как изчисляването на машината да се монтира във веригата на електрически мотор.

За да се намери защитен автоматичен превключвател за електрическа инсталация, е необходимо да се знаят неговите времеви характеристики, както и категорията. Дневната характеристика на номиналния ток, която се изчислява от AB, не зависи.

За да се предотврати задействането на автоматичния прекъсвач при всяко пускане на двигателя, стойността на пусковия ток не трябва да бъде по-голяма от тази, която причинява незабавно действие на машината (прекъсване). Съотношението на стартовия ток и номинала се записва в паспорта на оборудването, максимално допустимото - 7/1.

При изчисляване на машината на практика трябва да използвате коефициента на надеждност, който е обозначен със символа Kn. Ако номиналният ток на устройството не надвишава 100A, то стойността на Kn е 1,4; при големи стойности той е равен на 1.25. Изхождайки от това, стойността на тока на прекъсването се определя от формулата iots? Xx съобщение. Изберете прекъсвача според изчислените параметри.

Друга стойност, която трябва да се вземе предвид, когато машината е монтирана в моторна лодка или в специален шкаф - температурен коефициент ( t). Тази стойност е 0.85, а номиналният ток на защитното устройство по време на селекцията трябва да се умножи по него (In/Kt).

Съвременни устройства за електрическа защита на енергийните блокове

Модулните автомати са много популярни, представлявайки универсално устройство, което успешно се справя с всички функции, описани по-горе.

Освен това те могат да бъдат използвани за контрол на параметрите на изключване с висока точност.

Модерните автомобили са представени от множество разновидности, които се различават по вид, характеристики и контрол. Както при избора на обикновена машина, трябва да знаете стойността на старта, както и номиналния ток. Освен това е необходимо да се определи какви функции трябва да се изпълняват от устройството за сигурност. След като направите необходимите изчисления, можете да си купите автомобил. Цената на тези устройства зависи пряко от техните възможности и от мощността на електродвигателя.

Особености на защитата на електродвигателите в производствени условия

\ t

Често, когато се включват устройства с мощност, по-голяма от 100 kW, напрежението в общата мрежа пада под минимума. В този случай изключването на работните агрегати не се извършва, но броят на оборотите им се намалява. Когато напрежението се възстанови до нормалното ниво, двигателят започва да се връща отново. В същото време работата му е в режим на претоварване. Това се нарича самостоятелно стартиране.

Самостоятелният старт понякога причинява лъжливи положителни резултати AB. Това е всичкотова може да се случи, когато инсталацията за временно напрежение спадна по време на нормална работа, а биметалната платка има време да се затопли. В този случай термичното освобождаване понякога работи по-рано от нормализирането на напрежението. Пример за спад на напрежението в електрическата мрежа на колата при следващото видео:

За да се предотврати изключването на мощни фабрични двигатели по време на самостоятелно стартиране, се използва релейна защита, при която токовите трансформатори са включени в общата мрежа. Защитните релета са свързани към техните вторични намотки. Тези системи се избират по метода на сложни изчисления. За да донесем тук, няма да ги имаме, защото в завода тази задача се изпълнява от персонала на енергетиката.

заключение

В този материал подробно разгледахме темата за защитните устройства за електрическите двигатели и разгледахме как да вземем машина за електрически мотор и кои параметри трябва да се вземат предвид. Нашите читатели биха могли да се уверят, че изчисленията, които се произвеждат едновременно, са много прости, и следователно, за да вземете устройството за мрежа, която не включва много мощен агрегат, е възможно тя да бъде самостоятелна.