Един от най-популярните и все още широко използвани устройства на Apple е известният смартфон iPhone 4s, като в един момент създаде пробивна ябълка. Но, за съжаление, има някои ситуации, когато трябва да разглобите iPhone 4s. Например, подменете батерията (обикновено батерията се сменя на всеки 2-3 години на това устройство), сменете модула на дисплея или заменете някои чипове на дънната платка. Във всеки случай, за тези и други операции трябва да знаете как да разглобявате iPhone 4s.
Преди да разглобите вашето устройство, трябва да се уверите, че разполагате с всички необходими инструменти: най-често се нуждаете от отвертка и лъжичка. Тук се използва специална отвертка за отстраняване на долните болтове.
Следователно, за разглобяването на iphone, трябва да спазвате следните обобщени инструкции:
- Завийте два винта за стартиране в долните болтове (те държат задния капак).
- Премахваме задния панел с лека смяна, под него има батерия и платка в защитни плочи.
- изключете веригата на батерията и лопатата (или специален етикет, ако има такъв), за да извадите батерията.
- контур на камерата (също с острие).
- с помощта на кръстата отвертка, развийте плоскостта на болта и го свалете.
- Внимателно издърпайте контура на дисплея и извадете модула.
- Ако е необходимо, отстранете цялата периферия от модула на дисплея (предна камера, бутон за начало, контурБутони "Начало".
- Разглобете се от тялото на всички други примки с помощта на кръстата отвертка и лопата.
- плочите на системната платка са прикрепени към серия от капаци, които са отстрани. Те се отстраняват, когато плочите се загряват с помощта на сешоар и чиста пинсета или рамо. При нагряване можете да добавите капка флюс към защитната плоча, за да постигнете резултата без прегряване на самата плоча.
- Монтажът на машината се извършва в обратен ред.
Както виждате, разглобяването на Iphone 4s не отнема много време и усилия. Основното нещо, при изпълнението на етапите на разбор, не губят болтове, които попадат лесно и отскачат няколко метра. Заслужава да се отбележи, че при работа с дъската и примки е необходимо да бъде изключително чист, в противен случай съществува риск от повреда на релсите, което ще доведе до подмяна на повредени части или преплитане на коловози, ако е възможно.
