Монтаж на фундаментни конструкции

Преди започване на строителството на къщата е необходимо да се избере правилно типа на фундамента, за да се изключи възможно неравномерно свиване на подвижните почви. Основата на пилотните винтове перфектно се справя с функциите си, докато е подходяща за всяко облекчение. За първи път технологията на изграждане на сграда на такава фондация е била тествана в Съединените щати още в средата на 19-ти век. Построеният по този начин фар днес стои твърдо, така че не е изненадващо, че популярността на пилотни основи се увеличава, толкова повече, че те наистина си поставят ръце.

Предимствата на купчината основа

Винтовите пилоти са стоманена тръба с остър връх и специална резба за завинтване на земята. Все още има купчини с лопати, те са доста скъпи, но са по-компактни в почвата. Няма стандарти за пилоти: те могат да бъдат кухи или интегрални, да имат различни диаметри (от 8 до 13 см), дължина и форма.

Предимствата на такава основа са много:

  • няма нужда от трудоемки изкопни работи при изкопни работи;
  • монтажът може да се извършва по всяко време на годината;
  • не изисква голям брой работници ръце;
  • не е необходимо да се включва тежко специално оборудване;
  • е малко време (1-3 дни);
  • възможността за добавяне на нови помещения в бъдеще;
  • не изисква сложна предварителна работа по почистването на обекта;
  • конструкцията на къщата може да продължи без забавяне, без да се чака свиването на фундамента и неговото запечатване (както при лентата);
  • Ако има спешна нужда да се разглоби фондацията, тя може бързо да бъде отстранена и преместена на правилното място.

Ръчно навиване на пилоти в земята

Пилотите могат да бъдат завинтени в земята със специално оборудване или ръчно. Ако по някаква причина конструкцията на винтовите пилоти е дала неравномерно свиване, всичко може да се коригира бързо, като се заменят сеените и счупените елементи с нови. Често такива инциденти се случват, ако по време на процеса са били направени значителни повреди, например, не е било контролирано равенството на местоположението на пилотите, или тръбите не са обработени със специален състав на корозия.

Едно от предимствата на купчината основа е, че с негова помощ лесно можете да построите къща на парцел с наклон. Но такъв дизайн няма да издържи тежестта на тежка тухла или монолитна структура, така че на такива основи се намаляват само у дома от дърво или други леки материали.

предварителни изчисления

Преди да се монтира пилотно-винтовата основа, е необходимо да се изчисли необходимата дълбочина на дървените трупи, техния брой и дължина. Всички тези изчисления, като се има предвид теглото на бъдещата сграда, вида на почвата, особеностите на климата, не е лесно да се поддържа.

Дълбочината зависи от това как замръзва почвата, тъй като пилотите трябва да се сблъскат с твърд слой почва, която не замръзва и не омекотява. Броят зависи от размера на конструкцията, като пилотите трябва да бъдат разположени на същото разстояние, включително ъглите и възлите на преградите и вътрешните стени. Наземната част трябва да бъдене повече от 50 см, докато може да се маскира с подземен панел или да се остави в оригиналния му вид.

сглобяване на пилони

Инсталирането на пилотна основа не е сложно. Поради сложността на инсталирането на такъв дизайн е по-лесно, отколкото инсталирането на лентата основа.

След изчисленията и закупуването на необходимите материали можете да преминете към маркиране на парцела. С помощта на колчета трябва точно да отбележите границите и ъглите на бъдещата фондация.

Методи за сглобяване на пилоти

Ако пилотите са усукани ръчно, те трябва да използват специален прът. Разстоянието между тях трябва да бъде не повече от 3 m (за предпочитане 2). Прекалено малката стъпка между пилотите може да доведе до неравномерно и силно свиване. Първо изкопайте плитко езерце (около 40-50 см) и едва след това започнете да извивате купчини. В хода на работата е необходимо постоянно да се проверява нивото на разположение на усукани пилоти на вертикално ниво. След като всички тръби са усукани, те трябва да бъдат подравнени с едно ниво с помощта на лазери. Ако дължината на хапчето надвишава необходимите параметри, горните краища са добре подравнени на българския на правилното ниво.

За предпазване на вътрешната повърхност на кухите тръби от корозия, в тяхната кухина се препоръчва да се излее бетонов разтвор (1 част от цимента 4 частици пясък). За същата цел е необходимо земните части на пилоти да се третират със специални антикорозионни състави.

След това трябва да заварите металната рамка и боята до готовите опоризащитната му боя (поне на два слоя). Преди боядисване всички фуги трябва да бъдат почистени, шлифовани и обработени с антикорозионен състав.

Експертите не препоръчват да затоплят основите на къщата върху пилотите, тъй като такава конструкция трябва да се вентилира. В същото време високите подпори перфектно защитават сградата от студа, идващ от земята. Грешки при монтажа на изолацията на фундамента могат да причинят появата на влага, така че най-добрият вариант е монтирането на основата на обшивката на основата на купчината и изолацията на пода. Някои моменти, които можете да видите във видеоклипа: