Нагревател за предварително нагряване - принцип на работа, преглед на модела, монтаж

Работата на автомобила с настъпването на студа е сложна. Водачът трябва да затопли двигателя и вътрешността, преди да тръгне. По-скоро е по-безопасно за една кола и по-надеждна с тази задача са копирани специални устройства за предварително загряване на антифриз. Един от тях е продуктът на компанията Severs - едноименният преднагревател улеснява процеса на стартиране на двигателя и намалява натоварването върху него. Нека разгледаме повече как работи устройството, какво е неговото превъзходство и необходимост.

Принцип на работа

Отоплител Severs е предназначен за предварителна подготовка за пускане на автомобил с течна охладителна система през студения сезон. Може да се използва в комбинация с автомобили за бензин и камиони за дизелово гориво.

Схема на устройството

Принципът на функциониране на устройството е естествената циркулация на нагрятата течност. По-точно, устройството работи както следва:

• при включване тръбният нагревателен елемент се стартира;
• в същото време започва да функционира кръглата помпа;
• от топлината течността се загрява и помпата се изпуска от охладителната система;
• по време на достигане на желания температурен режим се активира термостат, който спира нагревателя и помпата;
• Когато температурата достигне долната граница, термостатът отново включва отоплителната система.

По този начин се осигурява редовна поддръжка на необходимата температурафлуиден режим в необходимия диапазон.

Временните разходи за отопление на автомобила зависят изцяло от метеорологичните условия, намаляват мощността на нагревателя и условията на зоната, където автомобилът е паркиран - открит паркинг или гараж.

VIDEO: Кое превозно средство може да бъде монтирано Severs M и Severs +

устройство на устройство

Поради добре проектираната конфигурация уредът е разположен по такъв начин, че собственикът няма да има проблеми с циркулацията на течността или неговия контакт с контактите на устройството.

Завършване

1. Хоризонтален тип - този аспект напълно изключва възможността от антифриз върху електронната област на устройството. Това прави устройството безопасно за използване.
2. Сферичен кран - допринася за посоката на циркулация на загрятата течност през модула на препуциума в охладителната система.
3. Регулатор на температурата - контролира загряването на двигателя, не позволява на устройството да затопли течността повече от индикатора. Това осигурява максимална защита на устройството от прегряване и ви позволява икономично да пестите енергия.
4. Термодвойният превключвател - спира цялата система в случай на неизправност в работата на термостата и другите части.

типове устройства

На официалния сайт двигателят на преднагревателя Severs е представен в две версии:

• Severs +;
• Severs M.

Първото оборудване е оборудвано с циркулационна помпа. Продуктите се произвеждат в два класа, различаващи се по индекс на мощност.

Общи характеристики на модификациите Severs +:

Капакът на нагревателя, независимо от модификацията, е направен от алуминий с анодирано покритие. Устройствата от мрежата със стандартно напрежение 220V AC с честота 50 Hz работят. Цената на устройствата с мощност 2 kW - 3900 рубли, 3 kW - 4800.

Също така в категорията на дружеството CJSC Leader са модели от серията Service-M. В този случай, цената зависи от мощността, която варира в рамките на 1-3 kW.

Модификацията на серията "Plus" може да затопли автомобилния двигател за кратък период от време. Този резултат се постига благодарение на факта, че комплектът осигурява циркулационна помпа, която помага на загрятата течност да се движи около системата. При средни стойности на режима на зимна температура, уредът може да нагрее колата за половин час.

Освен това следва да се отбележи, че устройството Plus не трябва да взема място за монтаж на дъното. Охлаждащата течност циркулира през вградената помпа, а не температурната разлика. Затова можете да използвате единствената схема на инсталацията, независимо от модела на автомобила, вида на двигателя и местоположението на термостата. Уредът е монтиран в секцията на маркуча за подаване на въздух от двигателя до радиатора на отоплението на кабината.

Нагряване с принудителна циркулация

Комплектът разполага с универсален комплект за монтаж, който е подходящ за всички автомобили, което ви позволява да намалите разходите за закупуване на нов.

Еднородността на нагряването се постига чрез непрекъснато движение на охлаждащата течност в малък кръг от охлаждащо устройство. Благодарение на тази схема, течността се загрява равномерно.

И двете серии имат подобрена защита срещу прегряване и висока сигурност, осигурени от термостата и термичния превключвател.

Предимства и недостатъци

Подобно на други уреди, нагревателят има предимствата и недостатъците. ИзлизамеОт статистиката за обратната връзка с потребителите следва да се подчертаят следните ползи:

• висока ефективност - при силен студ устройството може напълно да затопли автомобила за по-малко от 1 час;
• ниска цена - в сравнение с подобни конкурентни марки Severs има бюджетна стойност;
• лекота на монтиране - на силовите агрегати, които имат система за течно охлаждане, нагревателят се монтира доста лесно и в една верига;
• защитни функции - благодарение на вградения терморегулатор и превключвател устройството има двойна защита;
• трайност - устройството има дълъг експлоатационен живот повече от 5 години, когато чужди аналози обслужват до 3.

Въпреки обширния списък от предимства, потребителите са открили и недостатъци в устройството:

• зареждане - това устройство не е автономно и работи само от електрозахранването с напрежение 220 V, има трудности при намирането на изход на паркинга;
• сферичен кран - частта периодично "затъва" в една позиция, но този проблем е рядък в отделни случаи.

Ако сравним положителните и отрицателните страни на технологията, броят на последните е по-малко от веднъж, от което може да се заключи, че целесъобразността на покупката и добрите потребителски свойства.

Как да инсталирате инструмента

В конфигурацията на всеки модел Severs предоставя инсталационния комплект, има подробна инструкция за инсталиране на устройството. Следвайки правилата, потребителят ще прекара не повече от 3 часа на работа.

Правилаинсталация

Основни етапи на работа:

1. Избор на място на потребление на охлаждаща течност за циркулацията му в котела.
2. Избор на мястото на подаване на топлоносителя с висока температура от котела към агрегата на електродвигателя. Препоръчително е да отрежете горния маркуч на радиатора с тройник.
3. Определение на областта на фиксиране на устройството. В този случай, производителят препоръчва все още да предпочитат самото дъно на недостатъчното население.
4. Свързване на мястото на захващане на охладителя към предната част на нагревателя на подгревателя. Помислете за диаметъра на ставите, той може да не съвпада с "изхода".
5. Рязане на маркуча на радиатора за фиксиране на тройниците. Когато се вмъкват в частите на дюзите трябва да се използват втвърдени, тъй като "изходът" е много плътен и без допълнително смазване, НЕ поставяйте продукта. Всички се свързват, внимателно се закрепват с щипки.
6. Избор на площта под бронята. Повечето шофьори избират място, което е най-удобно за издърпване на захранващия кабел, например решетката на анти-мъгла. След това трябва да се уверите, че дюзите на котела не се трият за функциониращи части на тялото и остри ъгли.
7. Проверете връзката, закрепващите елементи, стартирайте двигателя. Виж, ако в системата няма въздушен корк, тогава го махни.

Строго забранено е пускането на предварителен нагревател при стартиране на двигателя.

ВИДЕО: Инсталиране на PPPD Severs + на Kia Rio