Ние правим LED инвалидни колички, осветени от нашите ръце

Осветяването на велосипедните колела с помощта на LED лента е чудесен начин да различите вашия приятел на две колела на фона на тъмнината и да изненадате минувачите с оригиналния вид. За разлика от рекламираните светлинни капачки на зърното, в този случай не е необходимо да се развива огромна скорост за създаване на равномерно осветена окръжност. Освен това светлинният ефект е много по-изразен. И така, как да направите подсветка за мотор, за да предизвика възбуда и ревност към приятели?

Какво ви трябва?

Основният момент в успешния резултат е търпението. Въпрос на търпение е да се запасите, тъй като създаването на LED подсветка на колелата на велосипеда може да отнеме много време. В допълнение, вие ще се нуждаете от способността да се грижете внимателно и да споявате. Но всичко това е оправдано от целта, след което велосипед с такъв LED тунинг става много разпознаваем.

За практическото прилагане на осветлението се изискват следните материали и инструменти:

  • LED лента;
  • батерия тип "корона" с монтирано отделение;
  • едножилен меден проводник тип "усукана двойка" около 2 метра;
  • миниатюрен превключвател;
  • прозрачен силиконов уплътнител;
  • найлонови винтове;
  • поялник, спринцовка, нож за канцеларски материали, нож.

Степента на защита на светодиодната лента трябва да бъде най-малко IP65.

Сега за нюансите. Стандартното колело за велосипеди съдържа 36 игли за плетене, разстоянието между които е около 4 см. Редките колела са от 32игли за плетене и малко голямо разстояние между тях. От своя страна, LED лента с плътност от 60 бр. /М. може да се изреже до минимум на сегменти с дължина 5 см. За да се постави такъв сегмент между две игли, е необходимо да се скъси от едната страна, което означава да остане без контакти за запояване. Той ще трябва да изстърже и одраска най-добрите отпечатани проводници в близост до SMD елемента. Консумацията на LED лента SMD 3528-60 бр. /М. Ще бъде 35 * 5 = 175 cm

Най-подходящият вариант е използването на LED лента с двойна плътност SMD 3528-120 бр. /M. Може да се нарязва на участъци от по 2,5 см всеки. В този случай всяко парче е идеално разположено между иглите за плетене; те са удобни за плюене и запечатване. Консумация на SMD 3528-120 бр. /M. ще бъде 35 * 2,5 = 87,5 см. За сметка на по-високата цена, но с по-малка дължина, цената на парите е приблизително еднаква.

Използвайте LED лента с друг размер (SMD 5050, SMD 3014 и др.) Не се препоръчва поради увеличената консумация на енергия.

Въпреки факта, че за пълноценна светеща LED лента е необходимо 12V, най-удобно е да се използва 9V батерия. Това напрежение е достатъчно, за да се запалят светодиодите и да се осигури стабилен светлинен поток. Коронката е монтирана в отделението за съхранение, вътре в която са контактите с оловните проводници. В идеалния случай трябва да закупите отделение с вграден превключвател.

LED подсветката за велосипед може да бъде поискана от малка 12V литиево-йонна батерия, която ще позволи увеличаване на светлинния поток и удължаване на времетонейната работа. Можете да инсталирате и касета с три батерии без пръсти от 3.7. Но тези варианти са по-скъпи и сложни алтернативи.

Инструкция за монтаж на осветление

Като имаме свободно време от няколко часа свободно време и достатъчно търпение, пристъпваме към подготвителния етап на сглобяване на осветлението на колелата на велосипеда. Повърхността на джантата се измива внимателно и не се обезмаслява в зоните за закрепване на сегментите със светодиоди. Светодиодната лента е нарязана на 35 части по 2,5 см. Парче защитен силиконов слой се изрязва от всеки парче от чиновнически нож, освобождавайки контактите за запояване.Тогава голи медни подачки фунт 25-40 вата поялник. Чрез измерване на разстоянието между светодиодните секции, свързващите проводници се подготвят (изрязват, почистват и оформят). По-добре е да се използват еднопосочни два цвята - за плюс и минус храна.

На следващия етап отидете на осветлението на колелата на мотора със собствените си ръце. Срезовете на LED лентата се редуват последователно между плетене на равни интервали, като се отчита тяхната полярност. Това означава, че светодиодната лента на мотора трябва да бъде залепена така, че всички контакти за спояване на захранването да са от една страна. Ако объркате поне един сегмент, подсветката на колелата на мотора няма да работи частично.

Тогава жиците на един цвят запечатват всички сегменти от едната страна, а жиците на друг цвят - с обратната страна.След тази упорита работа си струва да се провери качеството на запояване, а именно за няколко секунди, за да се подадезахранване с батерии. Всички светодиоди трябва да светнат.

Капачката на отделението за батерията може да бъде разположена на две места: иглата от вътрешната страна или от ръкава. Но първо, той трябва да постави батерията и да извади два проводника за захранване през ключа. Най-добре фиксирайте отделението с гъвкави крепежни елементи с дебелина 3 mm. Ако е необходимо, сменете батериите, винтовете могат лесно да бъдат разглобени от ножовете. Проводниците от отделението с превключвателя се спускат по иглата, притискат се с винтове и се запечатват към двата най-близки контакта "+" и "-".Ако желаете, в пролуката захранващите проводници поставете щепсел или конектор, така че да можете да премахнете отделението с "корона" без използването на поялник. След това силиконовият уплътнител покрива всички зони на запояване и оставя колелото, докато не изсъхне напълно.

В заключение бих искал да отбележа, че най-подходящото място за каране на велосипед с LED подсветка - паркирани асфалтови писти в сухо лятно време. Разбира се, светлината, използвана за колелата, може да издържи на малки локви и натъртвания. Но е по-добре да се заобикалят такива препятствия. Не е необходимо да се чака пълна тъмнина, осветлението на велосипеда ще се вижда дори вечер.