Оборудване за обработка на гуми и гума за завода: монтаж

Необходимостта от рециклиране на износени гуми възникна поради бързото нарастване на броя на автомобилите в повечето развити страни. Броят на износените гуми нараства с всяка изминала година, така че проблемът с тяхното използване се изправя пред властите на държавите. Оборудването за обработка на гуми не е евтино.

Изграждат се специални заводи и предприятия за преработката им. Те решават екологичните и икономическите проблеми, свързани с изхвърлянето на изведени от експлоатация гуми. Този натоварен бизнес вече се развива със седеммилитрово шофиране. На първо място, това се улеснява от голям брой евтини суровини.

Инсталацията за преработка на гуми е построена недалеч от мястото на продажба, получено след преработката на продукта, а именно: гумена трошачка, трион, метален корд, мазут. Заводът за рециклиране на гуми е рентабилно решение на проблема. Той се намира на мястото на натрупване на суровини или в близост до централата, производствени нужди във вторични суровини. Основното нещо е, че завода за обработка на автомобилни гуми трябва да се намира на повече от 300 метра от разположените жилищни сгради.

Заводът е оборудван със специално оборудване за производство на гумена трошачка. За да се открие бизнес в тази област са необходими инвестиции, но поради малък брой конкуренти и търсенето на тази суровина, всички инвестиции ще се изплатят в близко бъдеще.

Оборудване за преработка на употребявани гуми

Оборудването за обработка на каучук е завод -реактор. Инсталира се на специално обособена открита площ.

Средното оборудване за смилане на гуми има следните характеристики:

  • 2 тона течно гориво
  • 1,5 тона твърд въглероден оксид
  • \ t
  • 0,5 тона метален корд
  • 1 тон газ

Обемът на гумите, които ще се настъргват, е 5 тона дневно. Продуктите за преработка служат като суровина за много видове производство. Самият реактор работи с газ, който той сам може да произвежда при преработката на отпадъчни гуми. Инсталацията не е трудна, само двама души трябва да направят това за една промяна. За да работят по подобна инсталация, служителите на фирмата трябва да преминат през специално обучение и да проучат особеностите на процеса.

Сред продуктите за обработка на гуми са:

  • Каучуков гранулат и троха. Гумената трохичка се среща в различни фракции: 0,1 - 0,45 мм.
  • Регенерира се. Фино нарязани чипове с подобрено качество. Размери: 0.6 - 10 мм.
  • Чипове. Размерът е 2-5 см. Представен е с парчета гуми заедно с метален корд.
  • Каучукови пластмаси. Прилага се при производството на меки покриви.
  • Rezinpol. Представена от полимерно покритие с покритие.
  • Bierplast. Представен от многослойни хидроизолационни покривни материали.
  • Reizol. Представен RESINOPLAST с нанесено лепило водоустойчиво гумено покритие.
  • Фибробетон. Смес от гумена троха и два вида кабел: текстил и метал.

Технологии за обработка на каучук

Рециклиранекаучукът може да бъде направен по няколко начина. Изборът на метод като резултат определя външния вид и търсенето на получения продукт. Продуктът няма да разглежда такъв начин като погребване в депата. Въпреки факта, че този вариант е най-простият, в същото време, инсталацията за производство на трохи причинява най-малко вреда за околната среда.

Съществуват четири основни метода за обработка:

  1. Производството на трохи - оборудване за обезвреждане на автомобилни чипове в земната кора се счита за най-рационалното, може да преработва няколко тона гуми годишно и да носи на собственика стабилен доход. Но технологията не е перфектна, тя съдържа значителен брой минуси, като например необходимостта да се избират суровини със същия състав за стандартизиране на свойствата на крайния продукт.
  2. Пиролиза - разлагане на гумите под въздействието на висока температура. Този метод е изключително неудобен от факта, че по време на този процес в атмосферата се отделят огромни количества токсини. Друг очевиден недостатък на този метод на използване е икономически недостатък. Оборудването за разлагане е скъпо и се изплаща значително време.
  3. Изгаряне - е пълното унищожаване на гумите. Единствената полза от този вид действие е да се получи енергия, но подобни продукти като горивото не се представят много добре. Това се дължи на факта, че по време на горене се образува голямо количество сажди, което в крайна сметка кара оборудването (печката) да стане неподходящо. Тъй като каучукът съдържа сяра, тогава, когато се използва такъв метод на изхвърляне, веществото попада в негоатмосферата и при контакт с вода се образува сярна киселина.
  4. Възстановяването е процес, подобен на рециклирането. Това е най-обещаващият и рационален начин. Така, когато се произвежда една нова гума, се консумират около 30 литра суров нефт и само 5 трябва да бъдат възстановени.

През последните години бизнесът в тази област набира скорост, той е особено популярен в европейските страни, тъй като именно там обществото е най-сериозно за опазване на околната среда.

Друго очевидно предимство, което е известно с този бизнес, е закупуването на нискотарифно оборудване за обработка на гуми в трохи. Възможно е да организирате преработено растение със собствените си ръце във всяка стая, дори в собствения си гараж.

Линия за преработка на гуми

Линията за преработка на линия за гуми произвежда каучукова троха за бизнеса, тя се счита за екологично безопасна поради липсата на емисии в атмосферата или в почвата.

Линията и цялото оборудване се изпълняват в съответствие с изискванията на Руската федерация, които са предложени на оборудването от този вид:

  • Според нивото на произведения шум.
  • По броя на вредните емисии.
  • Съответно, безопасността на живота.
  • Съответно, безопасността на третирането на отпадъците.

Цялата линия за обработка на троха за гуми се състои от сектори:

  • Подготвителна, която включва 2 машини: 1 - за отстраняване на страничния проводник, 2 - ножици за рязане на гуми.
  • Трошачки, състоящи се от 1 - трошачна камера и 2 - въртяща се струя.
  • Раздробяващи ролкипредставлява два барабана, които се въртят с различни скорости, за да се срещнат.
  • Гранулатор, който захранва сместа от зареждащата фуния в зоната на трошене.
  • Вибрационна маса на магнитен селектор за равномерно разпределение на сместа под въздействието на вибрации.
  • Гранулатор за нож, състоящ се от тяло с ножове, вал с ножове, решетка, чиито дупки са с диаметър 4 mm.
  • Вибростол под формата на наклонена правоъгълна конструкция.
  • Магнит за отстраняване на малки остатъци от тел.
  • Текстилни сепаратори за високо ниво на почистване на трохи от наличието на текстил.
  • Автоматичните опаковчици пълнят торбите с трохи.

Това е процесът на преработка на гума в трохи, служещ като вторична суровина за по-нататъшно производство. Лесно е да се организира този бизнес за рециклиране. Това се дължи на относително евтиното оборудване и бързите периоди на изплащане.Основната мисия на тази дейност е опазването на околната среда.