Повдигане на врати със собствени ръце (88 снимки): чертежи на гаражни секционни комплексни огради, самостоятелен гараж за гараж

Удобството на гараж за автомобил е не на последно място определяно от входните врати, които трябва да гарантират безопасността на автомобила и лесното и надеждно затваряне. Днес е възможно самостоятелно да поръчате или направите няколко варианта на автоматични конструкции. Следното ще бъде разгледано как да се направят метални облекла със собствените си ръце.


Характеристики

За разлика от обработваемите структури, които в повечето случаи имат 2 отвора, които се разтварят, металните строителни продукти имат секции или ролетни щори, които се изкачват нагоре. Принципът на тяхното функциониране е различен в зависимост от типа - секционен, ротационен или ролков. Самият дизайн, който включва различни елементи: кутия, водачи, ролки, механизъм за повдигане, е много по-сложен от този на обикновена портална врата.


Но разходите за монтаж и материали напълно компенсират надеждността и удобството на редовната употреба на такъв гараж.

С готов гараж с правоъгълен входен отвор лесно можете да изработвате метални метални изделия със собствените си ръце. За монтаж се изисква стандартен комплект от строителни инструменти, материали за врати, водачи и калъфи. Достатъчно е да бъдете търпеливи с търпение и да включите малко разбирам, така че буквално след няколко дни, да не бързате, да изградите надеждна и удобна конструкция на такива врати за гаража.

Предимства и недостатъци

Преди да вземем решение да издигнем гаражни врати с механизъм за повдигане, трябва да преценим всичките им предимства и недостатъци.

Опитенмайсторите отбелязват следните предимства на тези системи:

  • Спестяване на свободно пространство. За разлика от портата, която изисква външно пространство за отворени врати, повдигачите използват място в тавана.
  • Много по-удобно е да ги използвате, особено ако са оборудвани с механизъм за повдигане, тогава не е необходимо физическо усилие.
  • Повдигащите се и секционните врати надеждно предпазват гаража от счупване.


  • За такива структури можете да използвате различни видове обзавеждане и декор.
  • Подемните врати могат да се използват за единични и двойни гаражи.
  • Отворите се отварят и затварят безшумно.


Струва си да се обърне внимание на недостатъците на подемните врати:

  • Основният недостатък е сложността на проектирането и монтажа. Ако напълно поръчате инсталацията за професионалисти, тогава тя ще бъде скъпа. Ако направите инсталацията сами, тогава трябва внимателно да проучите чертежите, да затегнете всички елементи елегантно, до нивото, защото дори леката грешка може да доведе до факта, че целият механизъм ще бъде неработен.


  • Напълно отворените врати премахват свободното пространство над дупката и вътре в гаража под тавана.
  • Механизмите на такива врати са проектирани за определен товар, така че вратите и корпусът не могат да бъдат претоварени, например с изолация.
  • Подемните врати се монтират само в правоъгълен гаражен отвор.


Ако собственикът на гаража е взел предвид всички тези характеристики, тогаваможете да продължите с инсталацията. Но първо трябва да вземете решение за вида на подемната врата за гаража.

видове

Най-често срещаните типове са 3 типа самоходни подемни конструкции:

  • повдигане-завъртане или щит:
  • разрез;
  • кацалки на ролери.



Вратите за повдигане и завиване на гаража са най-уязвими при счупване поради цялостната структура на крилото. Когато се отвори, тя се издига нагоре, завъртайки на 90 градуса и заемайки хоризонтално положение. Техният механизъм може да бъде за лоста на ръката или protivovesnym. Първият вид лостове са най-простите конструкции, които осигуряват гладко и плавно движение на вратата до хоризонтално положение.

Противовесните врати са най-подходящи за врати с голямо тегло.

Подемните и струговите конструкции се състоят от рамка (обикновено метална), водачи, по които рамата, пружинният механизъм или противотежестта се движат по лебедката. Повдигачът може да бъде ръчен с дръжка в долната част на тялото. Това става лесно благодарение на удължените пружини на вградения механизъм. Възможно е да се подобри този механизъм чрез свързване на електрическото задвижване, след това повдигането-спускане на вратата става чрез просто натискане на бутона.


Шарнирът на подемната секционна врата се сглобява от няколко панела с ширина до 50 cm, които са свързани помежду си с шарнирни примки. Когато се повдигнат, тези панели (те също се наричат ​​ламели) се движат по водачите на ролките. Движението се осигурява от пружинен механизъм, барабани и въжета. ТозиДизайнът прилича на сандвич панел, използван в строителството.


Механизмът на ролковите врати за гаража е същият като на ролетните щори в търговските центрове. Техните тесни ламели са по-тесни от типовете на повдигащите се секции, когато са отворени, те се издигат и усукват в специална малка кутия. Следователно, този тип има ясно предимство - спестявайки място в гаража. Няма нужда да се монтират дълги пътеки под тавана.


Материалите за скелета, кутиите и водещите релси на подемните врати обикновено са метални, но най-добре е да се избере неръждаема стомана. Кутията може да бъде направена от дебели дървени греди или метални ъгли. Холистични врати с подобен дизайн могат да бъдат направени под формата на плат от дъски в метална рамка. Външно, те често са обвити с ламарина.



За да се запази топлината в гаража през зимата, е възможно да се шие изолацията: листова пяна или минерална вата.

Кутията е покрита с антикорозионен грунд, след това боядисана в 2 слоя алкиден или водоустойчив емайл. Сгъваемият щит е най-подходящ за поцинкована стомана или алуминий.


Ламелите на секционни или ролкови врати обикновено са направени от галванизирана стомана или алуминий, а вътре в листата може да се постави изолационен материал. Повърхността на такива панели може да бъде от всякакъв цвят - по вкуса на собственика. Подвижни елементи от конструкцията - ролки, съединители, изработени от пластмаса или леки метали,водачи - изработени от неръждаема стомана или други материали, които не са предразположени към корозия.

Автоматизацията, отворена с помощта на електрическо задвижване на вратата, значително ще опрости използването на гаража. Много шофьори не искат да се забъркват с тежки вилици, особено когато на улицата има замръзване или проливен дъжд. За всяка конструкция и механизъм има възможност да вземете съответния електродвигател, който ще използва тока от вътрешната електрическа мрежа.

Автоматичните строителни метални изделия са от няколко вида.

Най-често използваните схеми, които лесно се правят, са:

  • механизми, монтирани върху платното;
  • фиксирани към водачите;
  • са монтирани на странични стелажи.



Възможно е да се поръча завършена конструкция, която в комплекта вече ще включва автоматично задвижване за повдигане, като например снабдени с много ролетни щори с ламели от поцинкована стомана.

В този случай след покупката е необходимо само да се монтират правилно върху отвора на гаража и да се свърже електрическото задвижване към мрежата.

производство

За производството на прости подемни врати за гаража можете да използвате вече подготвени скици и изчисления, като леко коригирате размерите им в помещенията им. Има много примери за решения за селски къщи, които съдържат чертежи и подробен доклад, който включва необходимите инструменти и материали.

Преди да направи самия проект с подвиженмеханизъм, трябва да се внимава дупката, съседните стени и тавани да могат да издържат теглото си. За тази цел е необходимо да се изберат силни и плътни припокривания без кухини и надеждни монтажни системи. А именно, стаята трябва да бъде защитена от проникване на влага и други природни фактори, които могат да увредят работата на вратата.


След избора на подходящия вид и приблизителен дизайн на бъдещите плъзгащи се врати, ние рисуваме чертежи с точни размери, на базата на които изчисляваме количеството на необходимите материали.

За издръжлива и издръжлива рамка от вдигащи се гаражни врати най-подходящи са метални профили с размер 40x20 mm и дебелина най-малко 2 mm. Кръстови и хоризонтални монтажи за конструкцията могат да бъдат направени от профили 20х20 мм. Водещите врати най-често се състоят от канали с ширина до 20 см, в зависимост от това и избирате размера на ролките.


Кутията за лоста на шарнирния механизъм може да бъде направена от метален ъгъл или греда. Размерите на желаната дължина се изрязват според размера на създадения чертеж.


Ролките, пружините и цялото рамо на механизма за завъртане обикновено се купуват в готовия вид. Те се избират според размерите на водачите. Други детайли могат да бъдат направени без затруднения сами, като използвате заварчик и българин.



За производството на вратата и тяхното монтиране в гаража ще са необходими следните инструменти:

  • заваръчна машина;
  • Български с кръгове на кръговеметал;
  • пробиване със свредла с необходимия диаметър;
  • отвертка;
  • чук;
  • ниво;
  • Рулетка, молив.









7 снимки

За монтиране използвайте метални анкери или дюбелни винтове, подходящи за тази тежест. Ако се планира да се използват анкерни болтове за фиксиране на металния ъгъл, тогава е необходимо да се подготви комплект от съответните ключове.

Инсталация

Преди да монтирате системата на самите подемни порти, трябва да се уверите, че слотът, на който са монтирани, има идеална повърхност: строго вертикални и хоризонтални нива, прави ъгли. Лагерната кутия е най-важният енергиен елемент на такива врати, затова е необходимо да се обърне особено внимание на неговото производство, доколкото е възможно.


Ако за кутията е избран метален ъгъл, тогава ширината на нейния рафт трябва да бъде 1,5 пъти дебелината на крилото на вратата. След като всички детайли са измерени и изрязани, те се прикрепят към отвора на гаража на анкерните болтове и здраво затегнат. За да направите кутията можете да изберете и дървени греди с размери на напречното сечение 100x50 мм, които трябва да бъдат фиксирани към винтовете 100 мм.


Интегралната рамка на сгъваемите врати трябва да се сглобява на равна хоризонтална повърхност. След като металните профили на желаната дължина се изрежат, те се проверяват с присвити и леко захващане чрез заваряване. След това отново проверете прави ъгли и размери, включително диагонално,прикрепете ъгли на везни и напречни релси на твърдост, след това напълно изградете структурата.


След заваряване на рамката, тя трябва да бъде почистена от българин в местата на съединенията на шлифовете. След това се покрива с антикорозионен разтвор и се боядисва. Вътре в металните профили са пришити дъски с топлоизолация, от външната страна е покрита с ламарина. На горните ъгли на рамката закрепени скоби с движещи се ролки.


След това водачите за бъдещия затвор се закрепват към тавана. Те също трябва да бъдат колкото се може по-гладки, да проверяват хоризонталното ниво, паралелизма и перпендикулярността на вратата. След това вратата временно се монтира в отвора, за да се отбележи мястото на закрепване на пружината на пружинния механизъм.

След проверка на работата на вратата и безпрепятственото движение на крилото по водачите, тя се отстранява, пружините се монтират и се регулира тяхното регулиране. На последно място към рамката по периметъра е закрепено гумено уплътнение за уплътняване на шевовете и меко затварящо устройство, и са монтирани ключалката на вратата и отварящата дръжка.




С чист и правилен монтаж, както и надеждна защита срещу влага, вратите с подобен дизайн могат да продължат няколко десетилетия. И техните ремонти могат да бъдат ограничени само от смазката на движещите се части на механизма, лоста, поддържащите ролки и подмяната на гумения уплътнител. За предпазване от смазване може да се извършва всеки сезон, а външното гумено уплътнение се смазвасиликон преди началото на студа, за да се предпази от замръзване.


За вътрешна изолация на такива врати могат да се използват различни материали, които се използват за изолационни стени: минерална вата, пяна или пенополистирол. Последните две са по-ефективни, тъй като те не дават свиване във времето, но могат да бъдат опасни за пожар, така че е най-добре да се изберат негорими видове.

красиви примери

Красивите проекти на подемните врати са много големи, техните конструкции ви позволяват да направите всякакъв поразителен дизайн. Струва си да разгледаме няколко успешни примера.




Не само красив, но и удобен пример за просторен гараж за две коли, всеки от които има отделен вход. Вратите са оборудвани с дистанционно управление за отваряне. Въпреки че плъзгащите ролетни щори са подходящи само за правоъгълни отвори, архитектите са показали фантазия и са проектирали фигурна арка.



Единственото цветово решение за външния гараж и вратите на вратата. За облицовка можете да използвате различни материали: ламарина с покритие, пластмаса или шперплат.


Прост, но много стилен вариант на вратата с различна ширина за две коли. Тук за ролетни щори се използват, лесно и заемат малко място в сгънато състояние.


Гаражните врати с дървена облицовка в комбинация с други интериори изглеждат много елегантни.


Ако портата е портацяло, тогава можете да направите външно значима подплата под масивно благородно дърво. Качествените панели изглеждат като част от средновековен замък, трудно е да си представим, че механизмът е напълно автоматичен.


Прост, но сладък вариант на подемните ролки на евтини материали. Това ще струва евтино и бързо монтирано.


Леките строителни метални изделия, вградени в градинската ограда, могат да заменят двукрилата врата. С такъв проект можете да паркирате няколко коли в предградията и те ще бъдат сигурно скрити от пътното платно.


Виж видеото за майсторския клас за производството на портата.