Програмата за рециклиране на автомобили ВАЗ се провежда сред автомобилистите в продължение на няколко години, считано от 2010 г. Собствениците сменят остарелите си автомобили с ваучери, за да прекарат по новия си автомобил, получавайки определени отстъпки. Програмата работи, след което се замразява за неопределен период от време.
За първи път това се случи, когато имаше рязък скок в цените на местните автомобили Lada, Oka, както и специално оборудване и багери през 2011 г., поради което потребителите бяха по-изгодно да купуват чужди автомобили. Възстановена програма за оползотворяване в салони през сезон 3, през септември 2014 г. Този път проектът е планиран за 2016 г. и според последната информация, той ще продължи още една година.
В същото време активността на самите потребители през това време беше неясна. Това се потвърждава от статистиката на Министерството на транспорта.Новата машина използва 77% от всички сертификати, издадени по време на първата програма.Настоящата програма за обезвреждане на стария ВАЗ ще бъде възстановена от есента на 2016 г. и ще се прилага до началото на 2017 г. Той също така дава възможност да се пренебрегне автомобила за време за ремонт. 
Състоянието на пазара на продажби на автомобили в статистиката
Струва си да се следи състоянието на автомобилния пазар на ВАЗ през изминалия сезон. За шест месеца през 2014 г. броят на продадените превозни средства в Русия през това време значително е намалял в Русия. Бизнесът пострада - с 10,5% по-малко за автомобилите Лада и Ока, а за камиони - 16%, като УАЗ,ГАЗ и багери. Данните от септември, публикувани от местните транспортни компании на автомобили Лада миналата година, показаха спад в обема на продажбите с цели 20%!
Само чрез въвеждането на стимули за общата стойност на бюджета на страната от 10 милиарда рубли автомобилният бизнес в Русия не се е сринал.След възможността отново да се рециклират стари автомобили, такъв бизнес престава да носи сериозни загуби: статистиката се променя в благоприятна страна и показва само 9,9% намаление, вместо първоначалните 20%. Такива данни бяха успешно завършени през 2014 г. без въвеждането на продажби на нови автомобили на дъното.
Как да получите отстъпки за закупуване на нова кола вместо bu?
Много шофьори биха искали превозното средство да бъде представено със сертификат, доколкото е възможно. Цифрата в документа обаче остава непроменена.
За рециклиране:
Автомобилите (предимно Ока и Лада) връщат повече от 50 000 рубли.
Товарни превози (ГАЗ, УАЗ и Газела) не по-възрастни от 15 години, а масата надхвърля 2 910 килограма - в размер на 350 000 рубли.
Използването на ВАЗ се извършва, като се вземат предвид следните параметри:
- Колата (Oka, Lada) трябва да е на възраст над 6 години, а товарът не е по-възрастен от 15 години.
- Собственикът има гражданство на Русия и получава възможност да се възползва от действието.
- Потребител, който предоставя превозно средство за предаване, има право на собственост за повече от една година.
От сумата на ваучера ще трябва да се дадат 10 000 рубли в случай,ако дилърът е привлечен. Предложението за действие за тези, които се интересуват от въпроса как да се премине автомобил в нов, приключва веднага след изчерпване на средствата, отпуснати от държавата.
Ако човек се занимава с въпроса как да вземе кола за по-нататъшна обработка, той получава на ръка 40 000 рубли. За тези, които желаят да получат отстъпка по-късно, сумата ще бъде различна, около 50 000 рубли. Ако се използва втората опция, според търговията, тогава възрастта на автомобила не трябва да бъде повече от 6 години.
Характеристики на използването на автомобила ВАЗ
Отделно трябва да се споменат изискванията за премахване от регистрацията на автомобили (Lada, Oka) или товарни автомобили (UAZ, GAZ, багери и специално оборудване) на базата на настоящия проект. Правото на участие в него се предоставя не само на физически лица, но и на лица, които представляват юридическо лице.
За тежки модели с тегло над 2,91 тона, тук ГАЗ и УАЗ не са по-стари от 15 години, като се взема предвид отделен начин. Според плана повече от сто и седемдесет хиляди нови товарни модела попадат в тази категория. Планираното използване на камиони Бу, като ГАЗ, УАЗ и Газели, не е по-старо от 15 години, става все по-популярно сред частните собственици и търговските организации.
В тази категория могат да се добавят джипове. Техните собственици ползват отстъпка, която два пъти надвишава размера на компенсацията за автомобил.
Според някои източници до 2016 г. общите правила за обезвреждане ще се променят:
- Теглото на превозното средство не трябва да надвишава 3,5 тона.
- Възрастта на автомобила трябва да бъдеда бъде под 10 години (не на 15 години, както преди).
- В същото време колата трябва да бъде по-стара от една година.
Компетентен подход от страна на държавата за спестяване на покупката и поддръжката на личния транспорт все повече се внушава на местните автомобилисти, превръщайки се в добър навик.