Атмосферният въздух е уникална смес от газове, която прави възможно съществуването на огромно биоразнообразие на живите същества на планетата. Ето защо е важно да се поддържа чистотата и естествения състав на въздуха. Мониторингът на атмосферния въздух за съдържанието на вредни примеси се изисква от Държавния стандарт и дава представа за съдържанието на някои вещества в атмосферата.
Подобни наблюдения спомагат за контрола на екологичната обстановка, която е особено важна в индустриалните зони или в населени места с висок трафик. На постовете се извършва мониторинг на атмосферното замърсяване, тъй като изисква работа на прецизно оборудване. Устройствата могат да бъдат инсталирани в павилиони или в автомобилни лаборатории.
организация на измерванията
Всички наблюдателни пунктове се разделят на три вида в съответствие с метода на организация на работа:
- Стационарен. Основната задача е да се оцени състоянието на атмосферния въздух в дългосрочен план.
- Маршрут. Оценка на замърсяването на атмосферния въздух в няколко точки.
- Мобилен телефон. Проучвания върху субфакални територии.
Стационарно там за дълго време, обикновено разположено на терен, благоприятен за мониторинг, предназначен за непрекъснато оценяване на замърсяването на въздуха през най-дългия възможен период. Всички заключения относно годишната промяна в концентрациите в някои региони се основават до голяма степен на данни от такива длъжности.Те планират редовно, редовно вземане на проби за по-нататъшен интегриран анализ.Стационарните постове могат да бъдат провежданикакто в общото замърсяване на атмосферата, така и в оценката на съдържанието на специфични вещества.
Пътните постове извършват и редовно вземане на проби в места, където особеностите на терена не позволяват създаването на постоянен павилион. Задача - подробно изследване на състава на въздуха в региона.
характеристики:
- Наблюденията се извършват с помощта на превозни средства.
- Измерванията се извършват в избрани точки.
- Подвижна лаборатория посещава средно по 3-5 точки на ден, но особено оборудването позволява до десет измервания на ден.
- Редът на посещенията трябва задължително да бъде един и същ - както и времето на посещение на мястото.
Подвижният пост също така се нарича субфакал, тъй като той се монтира под газова горелка, за да контролира действието му върху атмосферата.
характеристики:
- Наблюденията се правят и от моторни превозни средства.
- Постовете се намират на разстояние от факела - разстоянието се определя за всеки отделен случай.
- Партидите се движат и правят измервания в различни точки в рамките на кратък период от време.
Всички наблюдателни пунктове трябва да бъдат разположени на открито място, на твърда повърхност или на твърда повърхност.
Цикличност на наблюдението
Има само три програми за мониторинг.
- Пълната програма е да се изчислят еднократните и средните дневни концентрации на определена категория вещества. Съответно, наблюдения и измерваниясе провеждат ежедневно. В момента регистрацията се извършва чрез автоматизация. Измерванията се извършват не по-малко от 4 пъти. Стандартно време за измерване - в първия час на нощта, в седем часа сутринта, в часа на деня и в седем часа вечерта.
- Непълната програма предполага ежедневни изследвания за установяване на еднократни концентрации три пъти дневно - не се правят измервания през нощта.
- Съкратената програма е измерение два пъти на ден. Наблюдението на намалената програма се извършва на места с благоприятни екологични условия - в зелени площи, разположени далеч от промишлени квартали. Проучването на намалена програма и непълното може да се извърши по различен график, като се измести времето за измерване.
И трите програми позволяват изчисляването на данните за изчисляване на средната месечна и средна годишна концентрация.
Особености на изследванията в павилионите
Преди инсталирането се извършват специални подготвителни мерки:
- Изчисляване на всички възможни примеси, както и извършване на предварителни изчисления на техните концентрации въз основа на информация от други наблюдателни пунктове, както и от екологични услуги на промишлени предприятия.
- Проучване на особеностите на развитието и терена.
- Проучване на перспективите за развитие на предприятията и строителството в избраната област.
- Проучване на състоянието на енергията.
- Изчислете очакваното въздействие на транспорта върху нивото на замърсяване.
- Извършват се задължителни метеорологични изследвания.
Номерстационарните павилиони в селището зависят от екологичната ситуация, населението, съотношението между зелени и жилищни райони.Препоръчителната гъстота на населените места с неблагоприятни условия на околната среда е един пункт на 5-10 км.Важно е постовете да бъдат разположени равномерно от различни функционални зони: промишлени, жилищни и зелени. Необходимо е също така да се извършват измервания до най-големите магистрали.
Понастоящем в Русия се произвеждат стандартизирани павилиони от тип "POST" със стандартизирано оборудване, за да се осигурят оптимални условия за наблюдение. Има няколко модификации на комплекта хардуер. Тъй като измерванията се извършват със стандартни модели на оборудване, изключват се сериозни инструментални неточности - всички хардуерни грешки ще се намират в същия диапазон.
Стационарно функциониране и наблюдение през цялата година и всеки ден, независимо от метеорологичните условия.
мобилни лаборатории
Наблюдението на атмосферата на такива позиции дава възможност за измерване в различни точки. Ежедневното определяне на замърсителите се извършва на места, където е невъзможно да се инсталират стационарни павилиони.
Понастоящем стандартният маршрут е представен от модела на автомобилната лаборатория "Атмосфера-P". Оборудвана е с оборудване за изследване на въздуха и за метеорологични измервания. Една и съща лаборатория се използва за проучвания за по-тест.
Работни условия на лабораторията:
- Атмосферният мониторинг е възможен при температури до 35 ° C във вътрешността на превозното средство.
- Максимално допустимата влажност е 80% при температура 20 ° C.
- Обхватът на допустимото атмосферно налягане от 680 до 790 mm.hr.stolba.
- При асфалтовото покритие скоростта на автомобила - не повече от 50 km /h.
Вътре в колата, две отделения: зъбно колело (пряко оборудване) и спомагателно оборудване.Сензорите за влажност и температура се намират в спомагателното отделение, там се намират кабелни снопове, осигурени са батерии и друго спомагателно оборудване, необходими за поддръжката на основните устройства. Сензорът за скорост и посока на вятъра, както и специални приспособления за монтаж на дистанционни сензори, се поставят на покрива в специален контейнер.
транспортно замърсяване
Наблюдението на замърсяването на атмосферния въздух от моторните превозни средства е изключително важно, тъй като автомобилите са основният източник на замърсяване.
Измерванията се правят във всички предприятия за автомобилен транспорт. Те ви позволяват да контролирате съдържанието на вредни вещества в двигателя всяка минута. Също така, предприятията за моторни превози редовно извършват независими проверки, за да спазват всички установени норми.Освен това за персонала на предприятието се осигурява екологично обучение.
Съдържанието на вредни вещества в двигателя също се проверява на гарите за поддръжка на превозните средства. При откриване на нарушения колата не може да се използва за отстраняване на нарушения.
Изследвания с използване на стационарни и маршрутни маршрутистълбовете са ограничени, тъй като примесите от превозните средства се разпределят по необичаен начин: за измерване на максимума може да бъде само по главната линия, а когато се извади от нея, концентрацията на примеси рязко пада.
Следователно наблюденията са организирани, както следва:
- Определете максималната концентрация на магистралите при различни климатични условия и различен трафик.
- Изчислете границата за намаляване на концентрацията при изваждане от магистралата.
- Извършване на по-задълбочен мониторинг на околната среда в жилищните и зелените зони, разположени в непосредствена близост до магистралите.
- Като се вземе предвид разпределението на транспортните потоци в рамките на градската зона.
На магистрали се извършват ежедневни проверки. Устройствата обикновено се поставят на тротоара, а точките за наблюдение се избират според интензивността на трафика.
Стойности за природата и за човека
Оценката на замърсяването на атмосферния въздух е от голямо значение за околната среда - въз основа на получените данни е възможно да се предвиди превишаването на ПДК, както и да се разработи набор от мерки за намаляване на вредите, причинени от примеси.
Проучването на атмосферния въздух се извършва за следните цели:
- Осигуряване на екологична безопасност за хората, живеещи в промишлени зони.
- Събиране на информация за динамиката на концентрацията на примеси на вредни вещества в атмосферния въздух.
- Разработване на мерки за намаляване на щетите от изгаряния.
- Проследяване на количеството въглеродни емисии от моторни превозни средства, предотвратяване на бърз растежзамърсяване.
- Създаване на база данни за отделни територии.
- Осигуряване на възможността и целесъобразността на поставяне на промишлени обекти в тези или други региони.
По този начин мониторинговите служби изпълняват най-важните функции, като помагат за събирането на информация, която след това ще се обработва от еколозите. Непрекъснато изследване на въздуха - една от основните области на опазване на околната среда. Впоследствие методите и методите се променят, научните изследвания стават по-лесни и по-достъпни. Понастоящем мониторингът се извършва навсякъде.